现在，便宜车不一定是国产车外包美工，合资车也不再那么优越。今年年初新能源汽车集体降价后，市场变得前所未有的动荡。曾经高高在上的合资品牌也开始降价，变得更亲民。各种降价的措施层出不穷，甚至丰田也开始用比亚迪的技术和电池，造出比国产车还便宜的新能源汽车，真是让人惊讶！

说到降价，不能不提今天的主角——全新大众宝来。作为大众的经典车型，宝来一直是很多人的心头好。没想到，2023款新宝来也加入了降价行列，最高优惠3.7万元，起价从11.29万元降到7.59万元。这一降价策略立刻见效，7月销量创下今年新高，31天卖出18330辆。此外，这种降价策略对品牌形象的影响也值得关注。大众一直给人稳定可靠的印象，突然大幅降价会不会让人觉得它不够高端？

新款宝来的内饰设计保持了大众一贯的风格。中控台保留了很多物理按钮，并向驾驶员座椅倾斜。我觉得倾斜角度有点大，看起来有点奇怪。材料方面，确实不如现在的国产车，尤其是入门级版本，质感一般。从技术上讲，新款宝来配备了8英寸液晶仪表和8英寸悬浮中控屏，高配版可以选装12英寸大屏。在配置上，基本的家用配置都有，但连电动天窗都需要选配，显得有点小气。

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空间方面，北京1688产品建模新款宝来比旧款稍大。长4672mm，宽1815mm，高1478mm，轴距2688mm。我觉得这个尺寸对家庭使用来说还是够用的，后排空间也不至于太挤。与同级别其他车型相比，新款宝来的内饰设计和配置只能算是中规中矩。如果你对内饰质量和科技感没有特别高的要求，新款宝来还是可以考虑的。但如果你很在意这些，可能需要考虑其他选择。

最后，我们来聊聊动力系统。除了原有的1.5L、1.2T和1.4T发动机，新款宝来还增加了1.5T涡轮增压发动机。这款新发动机最大马力160匹，峰值扭矩250牛米，数据不错。我有点遗憾的是，变速箱还是用7速干式双离合，因为干式双离合变速器的可靠性一直被质疑。不过，新款宝来的油耗表现非常出色，最低综合油耗仅为每百公里5.5升，每公里大约4毛钱。这种油耗水平对家用车来说确实很有吸引力。

在我看来外包美工，除了内饰有点廉价和变速箱让人担心外，新款宝来的性能在其他方面还是很适合家用的。尤其是在目前的价格下，入门级版本的大众家用轿车只需7万多元，性价比还是很高的。我个人认为，如果你的预算有限，想买一辆可靠的大品牌车，新宝来是个不错的选择。毕竟三大件也有保证，关键新车用92号油，对于日后养车也是可以节约成本的。

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